SPIRAX S4 TXM 20L (DONAX TD)

Description

– Premium SAE 10W-30 monitoiminen traktorin voimansiirto- ja hydrauliikkaöljy. Aikaisemmin tunnettu nimellä Shell Donax TD. – Premium yleiskäyttöinen traktorin voimansiirtoöljy (UTTO), joka on suunniteltu käytettäväksi voimansiirtojärjestelmissä, hydrauliikkajärjestelmissä, öljykylpyjarruissa ja muissa maataloustraktoreiden ja maastoajoneuvojen lisälaitejärjestelmissä. Johtavat maatalouslaitteiden valmistajat tunnustavat Shell Spirax S4 TXM:n laadun, ja se soveltuu käytettäväksi useimmissa nykyaikaisissa laitteissa. Ominaisuudet ja edut: – Tehostettu suojaus: Erinomaiset hapettumisenestoominaisuudet, leikkausstabiliteetti, kulumisen-, korroosion- ja vaahdonesto-ominaisuudet uusimman lisäaineteknologian ansiosta mahdollistavat paremman luotettavuuden ja vähentävät seisokkiaikaa, mikä minimoi kustannukset ja maksimoi käyttöasteen. – Käyttömukavuus: Shell Spirax S4 TXM:n erinomainen kylmäjuoksevuus takaa nopean hydrauliikan toiminnan ja vaihteiston pehmeän toiminnan kylmäkäynnistyksestä maksimikäyttölämpötiloihin. Kitkaominaisuuksia muokkaavat lisäaineet takaavat öljykylpyjarrujen hiljaisen ja tasaisen toiminnan. – OEM-tunnustus: Shell Spirax S4 TXM on testattu ja hyväksytty useiden laitevalmistajien toimesta. Käyttökohteet: – Maataloustraktoreiden voimansiirrot: Shell Spirax S4 TXM on arvioitu johtavien traktori- ja voimansiirtovalmistajien, kuten John Deeren, Massey Fergusonin, CNH:n ja ZF:n uusimpien vaatimusten mukaisesti. – Hydrauliikkajärjestelmät: Shell Spirax S4 TXM soveltuu erinomaisesti traktoreiden ja lisälaitteiden hydrauliikkajärjestelmiin. Se on valmistettu käyttäen erityisesti valittuja lisäaineita ja korkealaatuisia perusöljyjä, jotka takaavat hyvän kylmäjuoksevuuden ja kulumissuojan. – Öljykylpyjarrut: Shell Spirax S4 TXM sisältää erityisiä kitkaominaisuuksia muokkaavia lisäaineita, jotka varmistavat öljykylpyjarrujen optimaalisen suorituskyvyn ja minimoivat jarrujen melun. Tuotetta suositellaan useimpiin maataloustraktoreihin ja maastorakennuskoneisiin asennettuihin märkäjarrujärjestelmiin. – Varoitus!: Ei saa käyttää moottoriöljynä. Spesifikaatiot, hyväksynnät ja suositukset: – API GL-4 – Case New Holland MAT 3525 – John Deere JDM J20C – Massey-Ferguson M1145 – Volvo WB 101, Transmission Oil 97303:015 – ZF TE-ML 03E, 03L, 05F, 06D, 06K, 06M, 06N, 06R, 17E, 21F – DANA-OHTM-UTTO: 22B-0006 – Komatsu – suositellaan käytettäväksi tietyissä rakennuskoneissa – Soveltuu käytettäväksi sovelluksissa, joissa vaaditaan Allison C-4 -tyyppisiä nesteitä – Spirax S4 TXM:ää voidaan käyttää, kun SAE J 306 80W -luokitus on suositeltu – Korvattu (USA:ssa): Massey Ferguson M1143; Ford M2C-134 A-D, FNHA-2-C.201.00 – Shell Spirax S4 TXM:ää suositellaan myös käytettäväksi Case-laitteissa, joissa määritellään MS 1207, 1209 tai 1210 nesteet – Vanhentunut (USA:ssa): Caterpillar TO-2 Tyypilliset arvot: – SAE Viskositeettiluokka: SAE J 300 10W-30 – Kinemaattinen viskositeetti @ 40°C: 60 mm²/s (ISO 3104) – Kinemaattinen viskositeetti @ 100°C: 9.4 mm²/s (ISO 3104) – Viskositeetti-indeksi: 138 (ISO 2909) – Tiheys @ 15°C: 882 kg/m³ (ISO 12185) – Leimahduspiste (COC): 220°C (ISO 2592) – Jähmepiste: -42°C (ISO 3016)